پیشرفت ۸۰ درصدی حفاری تونل فاز نخست خط ۲ متروی اصفهان
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۴۲۵۱۲
تین نیوز
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: فاز نخست خط دو متروی این کلان شهر حدفاصل دارک تا طوقچی در اولویت بهره برداری است و تاکنون حفاری تونل این مسیر ۸۰ درصد پیشرفت داشته است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، سیدمحسن واعظی فر در برنامه تلویزیونی «اصفهان من» با بیان اینکه در حال حاضر خط یک مترو با ۲۱ کیلومتر طول و ۲۰ ایستگاه در حال بهره برداری است، اظهار کرد: با توسعه خط یک مترو به طول ۵.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: طول خط یک مترو حدفاصل دانشگاه صنعتی تا شاهین شهر حدود ۱۴ کیلومتر است که در حیطه کاری شهرداری شاهین شهر است، اما پنج کیلومتر اول این خط از خیابان بهارستان تا میدان استقلال شامل پنج ایستگاه است که مطالعات مسیر و ایستگاه ها انجام شده و در تلاش برای جذب مشارکت کننده مالی هستیم.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه اضافه کرد: در خط یک مترو هم اکنون به جای ۳۲ رام قطار، ۱۴ رام قطار داریم و به همین دلیل از این خط به طور کامل بهره برداری نمی شود، از سوی دیگر باید سرفاصله های سفر کاهش پیدا کند تا جذابیت سفر به مراتب افزایش پیدا کند و تعداد مسافری که از قطار شهری استفاده می کنند، بیشتر شود.
وی گفت: ایستگاه دفاع مقدس به سمت بهارستان ۱۵ کیلومتر و شامل سه ایستگاه که متولی ساخت آن مسیر، شرکت عمران بهارستان است، البته ایستگاه سپاهان شهر جز وظایف قطار شهری اصفهان است که در بعضی قسمت ها ریل گذاری در حال انجام است، اما مسئله کمبود منابع مالی باید حل شود.
واعظی فر با بیان اینکه خط دو متروی اصفهان به طول ۲۴.۷ کیلومتر از شهرک امام حسین (ع) از منطقه دارک آغاز می شود و به بیست وسومین ایستگاه که میدان شهدای خمینی شهر است، می رسد، ادامه داد: فاز نخست خط دو متروی این کلان شهر حدفاصل دارک تا طوقچی در اولویت بهره برداری است و تاکنون حفاری تونل این مسیر ۸۰ درصد پیشرفت داشته است.
وی با بیان اینکه طبق برنامه ریزی انجام شده نازک کاری هر ایستگاه ۱۸ ماه طول می کشد، اضافه کرد: نازک کاری سه ایستگاه به پایان رسیده است و «شاهد» نیز چهارمین ایستگاه به شمار می رود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه تصریح کرد: هفته گذشته برای ریل گذاری مسیر پروژه مناقصه برگزار کردیم که طبق این مناقصه قرار بر هزینه ۳۰۰ میلیارد تومانی برای این پروژه شد.
وی با بیان اینکه نوع معماری ایستگاه شهید علیخانی و مفتح همچون میدان امام (ره) است، گفت: برای احداث ایستگاه های خط دو قطار شهری کمیته معماری تشکیل شده است و هر مشاور باید طراحی معماری ایستگاه را به کمیته معماری ارائه دهد و بررسی لازم انجام شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: مترو اصفهان قطار شهری اصفهان خط 2 مترو اصفهان قطار شهری اصفهان بهره برداری خط یک مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۴۲۵۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رقص نور به جای آسفالت / در تونل کندوان چه خبر است ؟
به گزارش پارس نیوز، آسفالت تونل کندوان، بیش از دو سال است توسط «عوامل راه‌ساز»، «تخریب و لایه‌برداری» شده است تا «روکش جدید» در این مسیر ریخته شود، اما در این مدت، این تونل برای مسافران، هنوز آماده نشده و مسیر تردد، شبیه «مسیر کارگاهی» است. سطح زمین تونل کندوان مدت‌هاست، توسط عوامل راه‌ساز، «تخریب فنی» شده است.
مطابق تصویر، شیارهای موازی ایجادشده در معبر تونل کندوان کاملا مشخص است و نشان نمی‌دهد، آسفالت مسیر کنده شده است. این وضعیت، «حجم انبوهی از سنگ‌ریزه و ذرات خاک» را در فضای تونل معلق می‌کند که برای شیشه‌های جلوی خودروهای عبوری خطرناک است و هم برای هوای داخل تونل آلودگی ایجاد می‌کند. در مقابل، اخیراً «چراغ‌های مخفی رنگی در بخش‌هایی از سقف تونل» نصب شده است تا ظاهر مسیر را زیبا کند.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»